Цього року Україна виробить не менше 80 млн тонн Злаки і Олійні культури врожаю, що відповідає показникам мирного сезону 2016-2017 рр.
Такий прогноз зробив заступник голови Всеукраїнської аграрної ради (ВАР) Денис Марчук на брифінгу в медіа-центрі «Україна – Укрінформ».
Він нагадав, що місцеві аграрії цього року вже зібрали більше зерна, ніж за весь 2022 рік: 72 млн тонн проти 68 млн тонн.
«І цей показник буде покращуватися. Оскільки масовий урожай с Кукурудза продовжується. Багато людей не мають наміру закінчувати цей урожай, а залишають його на полі, бо це невигідно. Тим не менше ми матимемо цифру не менше 80 мільйонів тонн. Саме стільки було зібрано в тихі 2016-2017 роки. Тому ми розуміємо, що в умовах війни ми говоримо про дуже хороший результат», – підкреслив експерт.
Водночас обсяги експорту продукції, вирощеної аграріями, у цьому маркетинговому сезоні (з 1 липня) значно нижчі, ніж у минулому.
«На жаль, ми вже на 30 відсотків відстаємо від торішнього експорту зерна. Поки що ми змогли експортувати лише трохи більше 9 мільйонів тонн сільськогосподарської сировини, тоді як минулого року експорт становив понад 14 мільйонів тонн. Нагадаю, що тоді зернова ініціатива спрацювала: незважаючи на штучно створені Росією проблеми, кораблі активно возили зерно. Зараз ми покладаємося переважно лише на можливості сухопутних та річкових шляхів. Допомагає, звісно, і гуманітарний коридор, створений нашими військовими», – зазначив Марчук.
Він нагадав, що, незважаючи на труднощі в жовтні, нам вдалося покращити експортні показники та продати за кордон близько 4,8 млн тонн зернових та олійних. Завдяки роботі гуманітарного коридору вперше за останній час зросли внутрішні закупівельні ціни на сільськогосподарську сировину, оскільки раніше аграрії часто були змушені продавати зерно нижче собівартості. До позитивних моментів також можна віднести зниження вартості фрахту для суден, які заходять у порти Дунаю.
Водночас заступник голови САП нагадав про збільшення проблем на наземних шляхах сполучення: з 6 листопада польські експедитори блокують будь-який рух вантажів через кордон.
«Тисячі автомобілів стоять у заторах. Це означає додаткові фінансові втрати. Зараз важко підрахувати, про які суми йде мова, тому що діалог щодо врегулювання ситуації ще триває. Але, за моїми даними, зараз мова йде про затримки на маршрутах на 4-6 днів», – додав Марчук.
Джерело: Украгроконсалт (Україна)